Продам: спецтехнику Егоза г/п 4500кг в Мурманске

БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ МОДУЛЬ "ЕГОЗА" ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 4500 КГ
- универсальные "плавающие" крепления под любой легковой автомобиль с задним/полным приводом и колесной базой до 3000 мм включительно (типа "ГАЗель");
- торсионная подвеска (обеспечивает плавность хода и отсутствие посторонних шумов при температуре эксплуатации до -45 градусов);
- габариты, ДхШхВ, м: 4,51х2.36х0.9;
- клиренс 43 см;
- глубина преодолеваемого брода 1.5 м;
- скорость макс., км/ч: 80 (проверено ходовыми испытаниями);
- ширина гусениц 500 мм;
- кол-во осей: 5;
- удельное давление на грунт 0.12 кгс/кв.см
цена 436000 руб.

Гарантированное качество продукции 1 годРаботаем строго по договоруУниверсальные "плавающие" крепления позволяют поставить на быстросъемный гусеничный модуль "ЕГОЗА" любой автомобиль с колесной базой от 2200 мм до 3000 мм включительноМодуль комплектуется трапами для заезда автомобиля и двумя домкратами г/п 1 тн или 1.5 тн Максимальная грузоподъемность модуля 4500 кгВ конструкции гусеницы применяется уникальный профиль грунтозацепа, уменьшающий площадь соприкосновения с грунтом при увеличении скоростиМаксимальная скорость модуля 80 км/часСвоевременная отгрузка и доставка до "дверей" заказчика собственным транспортом на 20% дешевле стоимости доставки транспортной компанией.

ВНИМАНИЕ! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
На рынке появились копии наших быстросъемных модулей, предлагаемые сомнительными производителями и изготавливающиеся в гаражных условиях.
Основные отличия этих копий от нашей продукции:
- покрытие модуля грунт-эмалью вместо молоткового окрашивания;
- отсутствие универсальных "плавающих" креплений (как передних так и задних), регулируемых по ширине и длине базы устанавливаемого автомобиля;
- в комплектность не входят домкраты;
- подвеска на рычагах с пружинами вместо торсионной;
- неремонтопригодный, удлиненный трубой и неотбалансированный карданный вал с приваренным фланцем (невозможность поменять подшипник на опоре);
- более тонкая стенка металла рамы (максимальная грузоподъемность 2.5 тн);
- применяется восстановленный задний мост, бывший в употреблении, либо с консервации;
- при изготовлении гусениц применяется не морозоустойчивая б/у транспортерная лента;
- в качестве грунтозацепа используется обычный швеллер;
-отсутствуют брызговики с логотипом продукции;
- отсутствуют дополнительные опции.
Напоминаем, что гусеничные модули данного типа других производителей являются ФАЛЬСИФИКАТОМ!
НЕ РИСКУЙТЕ СВОИМИ ДЕНЬГАМИ!!!
МЫ ЯВЛЯЕМСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ И ПО ВОПРОСАМ РЕАЛИЗАЦИИ НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ СОТРУДНИЧАЕМ ТОЛЬКО С ОФИЦИАЛЬНЫМИ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ!