Продам: велосипед в Мурманске

Продам электровелосипед, могу продать отдельно мотор со
всеми комплектующими без самого велосипеда (минус 5 тысяч
от указанной цены).
Велосипед на электрической тяге (мотор встроен в переднее
колесо). Мощность - 1 киловатт. Пробег - 2 года, около 200
км.
Аккумуляторы последнего поколения LiFePo4 (тысячи циклов
заряд/разрад без потери емкости）, 48 вольт, 20 А/ч. Заряда
хватает примерно на 30 километров без помощи педалей.
Заряжается примерно за 3 часа. На аккумуляторе выход для
зарядки телефонов (5 вольт USB).
Максимальная скорость по прямой - около 50 км/ч без помощи
педалей. Мой рекорд - 80 км/ч под небольшой уклон
(спидометр + одометр имеется). Многие спрашивают - права
нужны или нет? Нет, не нужны, пока не снимите педали и
цепь.
В комплекте противоугонная система - скрытая коробочка,
реагирующая на движение (если шевельнуть велосипед - орет
аж уши закладывает, работает от пульта-брелока).
Если кто не знает - электромотор на велосипед
устанавливается отдельно, это не конструктивная деталь,
поэтому при желании вы можете установить этот мотор и на
свой велосипед без каких-либо проблем, если моя Merida не
устраивает (единственное условие - размер колес должен быть
26).

Минусы велосипеда:
1. Достаточно тяжелый, примерно 40 кг (мощный мотор требует
и больших энергозатрат, вот вам и вес аккумулятора). Вы
должны понимать, что маленький и легкий аккумулятор не
может иметь большую емкость, в противном случае вас
обманывают.
2. Передняя покрышка съедается за пару сезонов, т. к.
передний привод, велосипед стартует с пробуксовкой, но
можно и аккуратно с педалями, так сказать полным приводом.
А вообще если не выделываться, и ездить "мягко" (ручка газа
как на мотоцикле, обороты вам подвластны), то покрышка
изнашивается, как и просто на обычном велосипеде.
3. Неудобно переключать скорости, но я лично ни разу с этой
необходимостью не столкнулся, педалями не помогаю.
4. Несовместим с алкоголем.
5. Человеку с избыточной массой тела (свыше 105 кг) я бы не
советовал этот велосипед, просто не будут выдерживать
общего веса камеры. Хотя если существуют усиленные
велокамеры, то никаких проблем, катайтесь на здоровье.

Тянет без проблем в любую гору, крутящий момент бешеный,
спицы толстенные. На спущенное колесо на фотографии не
обращайте внимание, камера уже заменена, колесо в рабочем
состоянии.
Рекуперации нет, поверьте - и слава богу! Обратный заряд
мизерный, по факту вы его и не заметите, но зато
сопротивление у колеса очень ощутимое, по прямой ехать на
педалях достаточно тяжело, как на спущенных колесах по
песку (личный опыт). Запомните - рекуперацией вы
аккумулятор не зарядите!
Это капля в океане. Плюс рекуперация удорожает систему.